Czym różni się silnik benzynowy od wysokoprężnego silnika diesla?

Zasada pracy obu silników jest podobna, jednak różni się metoda zapalenia mieszanki paliwowo powietrznej. Motor benzynowy wymaga dostarczenia iskry do cylindra dokładnie w momencie, kiedy tłok spręży mieszankę. Iskra pochodzi ze świecy zapłonowej, a przekazywana jest poprzez kable wysokiego napięcia z aparatu zapłonowego. To on steruje sekwencją zapłonów na świecach tak, aby pojawiały się one w prawidłowej kolejności. Zapłon w silniku wysokoprężnym następuje samoczynnie i nie wymaga iskry dostarczanej przez świecę. Zapłon mieszanki następuje pod wpływem wysokiego ciśnienia, generowanego w momencie, gdy tłok spręża mieszankę. Czyste powietrze zassane wcześniej do komory cylindra zostaje sprężone, w związku z czym uzyskuje ogromną temperaturę. W tym momencie do cylindra zostaje wtryśnięte paliwo, które zapala się po zetknięciu z gorącym powietrzem.