Co odpowiada za rozruch w samochodach spalinowych?

Rozruszniki mogą mieć różną budowę i moc. Sprawny rozrusznik sprawia, że samochód zapala momentalnie po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Jeżeli rozrusznik w aucie jest sprawny, to mniej zorientowany kierowca może nie zdawać sobie sprawy z roli, jaką odgrywa w podróży. Ta jest jednak nie do przecenienia.

Rozrusznik samochodowy nie jest skomplikowany w budowie. Jego podstawową częścią jest bendiks. Rozrusznika nie da się połączyć z silnikiem inaczej niż właśnie przez zespół sprzęgający. Dzięki niemu rozrusznik obraca wałek korbowy jednostki napędowej. Część ta ma jeszcze funkcję ochronną – blokuje przeniesienie napędu na rozrusznik. Jej brak mógłby skutkować zniszczeniem rozruchowej części. Bendiks połączony jest z wirnikiem. Od tego elementu odchodzi też elektromagnes rozrusznika, który jest przekaźnikiem prądu z akumulatora i umożliwia pracę rozrusznika. Ta część jest wykonana z materiałów, które odporne są na bardzo duże obciążenie. To ze względu na to, że moc rozrusznika waha się od 0,4 do 10 kW!